Gruppo InRizzardi presenta il Technema 90 e l'Italcraft 90

Nell’ambito della gamma Posillipo, il Gruppo InRizzardi presenta il Technema 90 disegnato dallo Studio dell’Arch. Galeazzi il quale ha espresso, in questo progetto, la filosofia della barca a due ponti senza la timoneria rialzata. Le linee della sovrastruttura si identificano per avviamenti morbidi e tesi, ma al contempo definiti da spigoli abbastanza netti.
Per una maggiore dinamicità e per esigenze di necessità degli spazi interni, le finestrature di prua e poppa si dilatano orizzontalmente, sovrapponendosi nella zona centrale. I camminamenti laterali, senza alcun gradino, garantiscono una fruibilità totale del ponte di coperta. La poppa, con lo spoiler arretrato fino alla verticale dello specchio di poppa, consente uno sfruttamento massimo dello spazio in lunghezza del pozzetto.
Nella zona di prua, l’inserimento di divanerie e prendisole nella tuga, crea un’ulteriore zona vivibile all’aperto. La battagliola, disegnata nella depressione della falchetta antistante le finestrature del salone, non interrompe la continuità estetica della falchetta stessa ma la prosegue con forma e colore.
Sul fly la plancia è costituita da un cruscotto sospeso al di sopra del grande tambuccio trasparente, che illumina dall’alto la lobby tra il salone e la timoneria interna.

Caratteristiche tecniche
lunghezza f.t.: 26,56 m
Baglio max.: 6,50 m
Pescaggio: 2,06 m
dislocamento (a metà carico): 76 t;
velocità max: 33 nodi
motorizzazione: 2 x 2400 hp MTU 16V2000M93 2x2000 MTU


Debutta al Salone di Genova Italcraft 90 L’obiettivo principale di questo nuovo progetto era realizzare uno yacht in alternativa ai molti scafi open presenti sul mercato. Ogni sforzo progettuale si è concentrato sull’ampliamento massimo delle tre zone all’aperto dell’imbarcazione: a poppa, con lo spazioso pozzetto arredato da tre grandi divani-chaise longue; a prua, tramite un vero e proprio living con ampio divano a C e doppio prendisole; nella parte superiore della sovrastruttura, con una superficie dedicata esclusivamente alla tintarella. Ognuna di queste aree rappresenta una zona autonoma e indipendente, a vantaggio della privacy degli ospiti a bordo. L’altro elemento forte e riconoscibile è costituito da sovrastrutture, i cui volumi sono enfatizzati mediante l’uso di trasparenze costituite dalla veranda in cristallo. La zona pranzo, posta al centro di questa struttura completamente finestrata, ha la possibilità di aprirsi verso poppa e sui lati, in una condizione di totale plein-air.
Sottocoperta due scale simmetriche rispetto alla plancia conducono, sul lato sinistro, alle quattro cabine con rispettivi bagni mentre, sul lato destro, aprono l’accesso verso la grande cucina e la zona equipaggio ad essa collegata.

Caratteristiche tecniche
Lunghezza f.t.: 27,10 m
Baglio max: 6.49 m
Dislocamento: 72 t
Serbatoio carburante: 7.500 lt
Serbatoio acqua: 1.500 lt
Velocitá max: 40 nodi
Posti letto passeggeri: 8
Posti letto equipaggio: 4
Motorizzazione: 2 x 2.400 hp MTU tipo 16V2000M93