Giordano Fabiani restaura il Paolucci
Un autentico pezzo di storia italiana torna a solcare il mare

Con un varo tecnico nel porto di Fiumicino, ha liberato gli ormeggi il Paolucci, un motor yacht veloce interamente costruito in legno nel 1970 dallo storico cantiere Picchiotti di Viareggio. Voluto dalla Marina Militare Italiana, entra in servizio il 12 settembre 1970 come nave militare e ambulanza veloce nelle operazioni di soccorso in mare, poi diventa Yacht di rappresentanza per la Presidenza della Repubblica Italiana.
Giordano Fabiani, l’armatore italiano affascinato dalla storia e dalle origini del Paolucci, ha deciso di acquistarlo nel giugno del 2006 e di eseguire un minuzioso progetto di restauro in grado di conservare l’eleganza di una barca unica.
Il progetto di ristrutturazione è iniziato nell’estate del 2006, all'interno dei Cantieri Navali del Tevere di Fiumicino per opera della società ETA, specializzata nel refitting di vecchi yacht e rimorchiatori. Il Paolucci, dopo un attento studio di progettazione per la conservazione dei materiali originali, è stato restaurato nelle parti strutturali dello scafo, delle sovrastrutture e della coperta. Sono stati invece completamente riprogettati e rinnovati la sala macchine, gli impianti di bordo (elettrico, idraulico, di condizionamento), i locali dedicati all’equipaggio e tutta la strumentazione elettronica e di navigazione.
La riprogettazione degli interni, invece, è stata affidata all'azienda Castagna di Erba, che ha saputo affiancare l’artigianalità nella lavorazione a un’elegante e raffinata modernità nella scelta dei materiali e dei colori. Una boiserie di frassino bianca ricopre interamente le pareti del Paolucci, favorendo una naturale luminosità, i pavimenti e tutti gli arredi sono stati realizzati in teak burma opaco, un pregiato legno indiano.
Il grande salone e la sala da pranzo dominano il primo ponte e sono caratterizzati da arredi essenziali che rivelano design e funzionalità. La compartimentazione della zona dell’armatore e degli ospiti è rimasta invariata. Oltre alla cabina armatoriale, il Paolucci può ricevere fino a 10 persone nelle 3 cabine vip matrimoniali e nella cabina ospiti con letti singoli. Tutte le cabine sono dotate di sala da bagno interna, aria condizionata e impianto audio video B&O.
Grande attenzione è stata dedicata agli spazi per vivere all’aperto: due prendisole, uno a prua e uno sul flybridge di 80 mq, arredati con particolari divani dall’imbottitura drenante, per godersi il mare in totale relax. La plancia di comando, sopra al primo ponte, è rivestita di boiserie di legno scuro e pelle, nella controplancia, invece, si trova una postazione di comando all’aperto.
Il Paolucci, lungo 30 metri, è dotato di 3 motori CRM uguali, da 1650 cavalli siascuno, che gli permettono di raggiungere una velocità massima di 32 nodi e una velocità di crociera di 28 nodi. Lo yacht, interamente realizzato in legno con triplo fasciame incrociato di mogano, è stato coperto da una camicia di stucco e poi verniciato di grigio opaco.
Giordano Fabiani, l’armatore del Paolucci dichiara "È stata una sfida emozionante, la trasformazione ha riguardato il rinnovamento degli interni e un restauro importante della parte strutturale, ma il compito più arduo è stato mantenere l’irripetibile eleganza originale con l’inserimento di dettagli tecnici e architettonici assolutamente moderni. Sono soddisfatto di aver restituito l’antico splendore al Paolucci e di averlo trasformato in uno yacht di lusso".