Italian Yachts presenta Jaguar 72 e Jaguar 80

Design, sportività, potenza e comfort: questi i tratti "somatici" che caratterizzeranno il Jaguar 72 firmato dall’architetto Roberto Angel, una delle due accattivanti novità presentate al Salone da Italian Yachts.
Le linee sono state studiate tenendo conto dello scafo, molto performante a seconda delle varie soluzioni dettate dalla scelta di motori e trasmissioni.
Jaguar 72 viene allestito, a discrezione dell’armatore, con quattro possibili soluzioni ingegneristiche che riguardano l’accoppiata motori/trasmissioni e la potenza delle motorizzazioni stesse. Sono disponibili i 2 MTU da 1500 hp oppure da 1800 hp accoppiati a trasmissioni di superficie Arneson Drive o SeaRex.
Partendo dalle prestazioni, la matita di Roberto Angel ha disegnato una tuga dalle forme geometriche semplici, che evocano aerodinamicità. Il tutto in perfetta tradizione "open-jaguar" alla quale si ispira il design della finestratura. La barca mantiene il family-feeling del brand Jaguar enfatizzando ancor più la sua anima sportiva.
Le linee esterne, pulite ed essenziali, e le ampie vetrature ellittiche della tuga permettono l’ingresso di luce in grande quantità all’interno delle ambientazioni. La coperta si distingue per i generosi camminamenti laterali, che favoriscono il collegamento poppa-prua fornendo la percezione di un ambiente esterno uniforme.
A prua è inserito, centralmente, un prendisole tondo con sedute ritagliate in grado di accogliere numerosi ospiti. All’interno lo stile è sobrio, ma incisivo attraverso l’uniformità dei colori e l’attenzione qualitativo-cromatica ai materiali di rivestimento.

Caratteristiche tecniche
Lunghezza f.t.: 21,72 m
Baglio max: 5,60 m
Pescaggio: 1,16 m
Motorizzazione: 2 Mtu da 1.500 hp oppure 2xMtu 1.800 hp
Velocità max: 50 nodi
Velocità di crociera: 45 nodi
Serbatoio combustibile: 5.500 lt
Serbatoio acqua: 1.000 lt

Anche il Jaguar 80 porta la firma di Roberto Angel. Le linee esterne sono pulite ed essenziali, scandite dalle forme arcuate della lunga finestratura laterale che slancia e alleggerisce la sovrastruttura. Il layout esterno gode di una zona living dotata di confortevoli prendisole, mentre i camminamenti laterali risultano larghi per agevolare gli spostamenti a bordo.
Vivibile il pozzetto, corredato di sedute centrali trasformabili in prendisole; di dimensioni rilevanti appare la plancia poppiera, protetta lateralmente dalla forma digradante delle murate. Il T-top è dotato di tetto scorrevole, con funzionamento elettrico e manuale.
L’interior design si esprime attraverso la riconfigurazione degli spazi, con la collocazione di due cabine ospiti, due per l’equipaggio, la Vip a prua e l’amatoriale a tutto baglio a centro barca. Tutte le cabine sono dotate di bagno privato. La cambusa è posta a poppa, con accesso dal living superiore. Gli spazi dedicati all'equipaggio sono separati, soluzione ideale a protezione della privacy di armatore e ospiti.

Caratteristiche tecniche
Lunghezza f.t.: 24,99 m
Baglio max: 5,80 m
Pescaggio: 1,05 m
Dislocamento: 49 t
Motorizzazione: 2xMtu 10V 2000 M93
Potenza: 2 x 1.800cv (1.340 kW)
Velocità max.: 42 nodi
Serbatoio combustibile: 6.500 lt
Serbatoio acqua: 1.100 lt
Serbatoio acque nere/grigie: 750 lt